E mbaja karrocën Nuna Triv lart e poshtë ecjen time 4-katëshe dhe jetova për të treguar për të

Emrat Më Të Mirë Për Fëmijë

Pothuajse menjëherë pas gëzimit kur mësova se isha shtatzënë ishte një goditje e mprehtë në zorrë: Oh, ndoshta kjo shëtitje katërkatëshe në Brooklyn nuk ishte ideja më e mirë? Do të zgjohesha nga ankthet e ngritjes së vdekur të një foshnjeje me madhësi shalqiri dhe të gjithë aksesorëve të tij të rëndë lart e poshtë shkallëve të pafundme në një lak djallëzor. Pas gjashtë muajsh, dhe ankthet e mia janë shuar. Por pragmatizmi im nuk ka. Kjo aventurë e ardhshme do të kërkojë më shumë sesa thjesht mbledhje të përditshme. Do të kërkojë gjetjen e pajisjeve për fëmijë që i përshtaten nevojave tona specifike, dhe po, gjëra që janë të lezetshme dhe të lezetshme gjithashtu sepse, pse t'i hedhim standardet e mia nga dritarja?

Pra, në emër të udhëtimit tim drejt amësisë lart e poshtë katër shkallë shkallësh të mpirë, kam vendosur të shoh se çfarë ka atje që funksionon për situatën time të veçantë. Për të nisur gjërat, vendosa Karrocë Nuna Triv në provë.



Së pari, çfarë është saktësisht Nuna?

Nëse nuk jeni përshtatur me kompleksin industrial të foshnjave, emrat e markave do t'ju tronditin trurin në fillim. Ato janë të gjitha një lloj bisede mbi onomatopeia- Nuna, Doona, Uppa, Bugaboo . Do të ndiheni qesharake duke i thënë këto me zë të lartë. Por atëherë, papritmas, do të keni njohuri enciklopedike për ofertat e tyre. Për shembull, tani e di që Nuna është një kompani premium pajisjesh për fëmijë e themeluar në 2007 në Amsterdam. e tyre Koleksioni i sediljeve të makinave për fëmijë , veçanërisht seria Nuna PIPA, është jashtëzakonisht e popullarizuar për standardet e tyre të sigurisë për foshnjat, duke fituar vlerësimin më të mirë për mbrojtjen nga përplasjet nga Raportet e Konsumatorit, kryesisht për shkak të këmbës së ngarkesës së dizajnit. Në fakt, Nuna filloi të bënte standardin e artë të sediljeve të makinave përpara se të hynte në lojën e karrocave në vitin 2009, kjo është ndoshta arsyeja pse keni dëgjuar për UppaBaby dhe jo për Nuna. Pse është kjo e rëndësishme? Epo, tani ata kanë marrë pikërisht gjërat që e bënë ndenjësen e makinës së tyre kaq të popullarizuar dhe e kanë futur në karroca. Plus, kjo do të thotë se sedilja e makinës që ne kemi më shumë gjasa të zgjedhim (e lehtë Nuna PIPA RX ) do të përshtatet pa probleme, shpejt dhe në mënyrë të sigurt pa pasur nevojë të porosisni përshtatës shtesë.



LIDHUR: Një lexues pyeti për karrocën e Sophie Turner. Rezulton se ajo në fakt ka 3

karrocë nuna triv pamje e plotë1 Nordstrom / Nuna

Në rregull, çfarë është Nuna Triv?

Nuna Triv është projektuar për të qenë karroca ideale e qytetit për njerëzit që duan të gjitha këmbanat dhe bilbilat e modeleve më të mëdha, por në një paketë më kompakte. Në thelb është menduar të jetë një kryqëzim midis një karroce udhëtimi dhe kalit të madh të vjetër të punës. Ajo vjen me një ndenjëse që mbështetet për të qenë gati për foshnjat, si dhe vjen me një përshtatës unaze për një sedilje makine Nuna PIPA (megjithëse, sedilja e makinës shitet veçmas).

E palosur, Nuna Triv është një gjë e vogël mbresëlënëse, autonome. Qëndron fort më vete, pa lëkundje apo rrëshqitje nga pozicioni (përmasat e sakta kur është palosur: L 30,5-34,5 x W 20 x H 42-43,5 inç). Në apartamentin tim të vogël në NYC, ne mund ta fusim lehtësisht në një cep dhe ta shpërfillim.

Meqenëse e vlerësoja kompaktësinë e saj të papunë, si nënë e ardhshme për herë të parë, nuk mund të imagjinoja se si karakteristikat specifike të karrocës (nga të cilat ka shumë!) do të përktheheshin në lehtësinë time personale- çfarë di për një tendë UPF 50+, sedilje me pamje të dyfishtë ose mbështetëse me tre pozicione? Pra, më duhej të shihja vetë se çfarë është kjo Red Dot Design fitues modeli mund të bënte në rrugë të hapur.



nuna triv test shkallësh Dara Katz

Testi i shkallëve

Me dhimbje shpine, një gungë në rritje dhe një foshnjë (një qese 5 kilogramësh me miell të gjithanshëm) në krahë, isha pak nervoz që ta ngrija këtë djalë lart e poshtë ecjen time katërkatëshe. Por duke ardhur në rreth 20 paund, nuk ishte gjëja më e keqe që kam përjetuar ndonjëherë. (Dhe po, e di që një qese 5 kilogramësh miell nuk ka asgjë për një foshnjë të vërtetë, por ishte më e mira që mund të bëja.) Zbritja ishte padyshim më e lehtë. Ngritja, megjithëse e mundur dhe më bën të ndihem si Wonder Woman, ndoshta do të jetë një dukuri e rrallë me foshnjën IRL. Kjo është ajo ku struktura e saj e shkëlqyer e palosshme me një dorë është e dobishme për banorët e qytetit. I izoluar nga pamja e rrugës, padyshim që mund ta shihja veten duke e lënë karrocën të palosur në ulje, pasi është kompakte dhe mjaft e fortë për të mos i shqetësuar fqinjët e mi.

testi i rrugës nuna triv Dara Katz

Testi i Rrugës së Bruklinit

A mundet me të vërtetë kjo karrocë modeli hibrid të jetë në hap me terrenin e pabesë të çarjeve, xhamit të copëtuar, kratereve prej betoni të lirshëm dhe grumbujve të shumtë të jashtëqitjes së qenve që përbëjnë shtigjet e mia të ecjes? Shkurt: Po. Nuna Triv më bëri jashtëzakonisht të lumtur. Ndërsa ecja me vrap fëmijën tim të vogël me miell AP mbi borë, akull dhe mbeturina të të gjitha llojeve, më në fund kuptova përfitimet e pezullimit të të gjitha rrotave dhe gomave të gomës. Zmadhimi i kësaj karroce brenda dhe jashtë fushave të jashtëqitjes ishte aq i lezetshëm sa mund të ishte çdo gjë që ndodhte në një fushë me jashtëqitje. Plus, si një person më i gjatë (rreth 5'8) me dhimbje shpine, vlerësova lartësinë e timonit dhe karrocës (për të mos përmendur detajet e tij prej lëkure artificiale). Ndihej si një përshtatje e natyrshme.

nuna triv recension me sedilje makine Triv me shtojcën Nuna PIPA RX. Dara Katz

Ndërrimi i sediljeve të makinës, mekanizmat e palosjes dhe të gjitha ato gjëra konfuze

Me kaq shumë klikime dhe mekanizma të palosjes, kjo karrocë mund të jetë në një Transformatorët film. Klikoni këtë, shtypni këtë, goditni këtë - është origami e ndërlikuar. Unë padyshim që isha i intimuar edhe vetëm për të shpalosur Triv-in në pozicionin e punës. Por më besoni, është e drejtpërdrejtë dhe e lehtë. Të gjithë mekanizmat - palosja lart ose poshtë, këputja e sediljes brenda ose jashtë, ndërrimi në një sedilje makine - kërkon një ose dy (maksimum) shtytje dhe tërheqje të thjeshta dhe ju mund ta bëni atë në këmbë - pa u përkulur në tokë. Për të rrëzuar karrocën poshtë, thjesht tërhiqni një dorezë me njërën dorë (pasi dora tjetër mban një qese me miell, sigurisht). Voila!



nuna triv e palosur Dara Katz

Mendimet e fundit

Prova më e madhe erdhi kur u ktheva në banesën time me pajisjen e sediljes së makinës të këputur. Epo, Triv lëviz aq mirë sa që në fakt ishte shumë, shumë e lehtë. Pasi hyra në ndërtesën time, mund të shkëputesha nga sedilja e makinës me njërën dorë dhe të rrëzoja trupin (me përshtatësin ende të paprekur) me dorën tjetër. Edhe pse mbante sediljen e makinës, miell fëmijë dhe Karroca për të mbështetur katër historitë e mia nuk do të ndodhte, u ndjeva i kënaqur duke mbështjellë Triv-in e palosur në këmbë të lirë për ta rrëmbyer më vonë (ose ta bëja burrin tim të tërhiqej pas meje). Foshnja ime e miellit ishte e lumtur dhe sinqerisht u emocionova me Nuna Triv.

Blini atë (699 dollarë)

LIDHUR: 4 mjete për pastrimin e karrocave që çdo prind duhet t'i dijë

Horoskopi Juaj Për Nesër